May 4, 2023
پذیرش روزافزون وسایل نقلیه الکتریکی (EVs) این پتانسیل را دارد که به طور قابل توجهی بر شبکه های برق در سراسر جهان تأثیر بگذارد.از آنجایی که مصرف کنندگان بیشتر خودروهای برقی را نسبت به همتایان بنزینی خود انتخاب می کنند، تقاضا برای برق افزایش می یابد و فشار بیشتری بر شبکه های برق وارد می کند.این مقاله چالشهایی را که رشد وسایل نقلیه الکتریکی برای شبکههای برق ایجاد میکند مورد بحث قرار میدهد و راهحلهای بالقوه را برای اطمینان از اینکه انتقال به حملونقل الکتریکی تا حد امکان روان است، بررسی میکند.
یکی از چالش های اصلی ناشی از پذیرش روزافزون وسایل نقلیه الکتریکی، نیاز به تولید برق اضافی است.بر اساس گزارش آژانس بینالمللی انرژی (IEA)، ناوگان جهانی خودروهای الکتریکی در سال 2019 به 7.2 میلیون نفر رسید و انتظار میرود فروش در سالهای آینده به سرعت رشد کند.این افزایش تقاضا برای برق مستلزم سرمایه گذاری قابل توجهی در زیرساخت های تولید برق، از جمله منابع انرژی تجدیدپذیر مانند انرژی خورشیدی و بادی است.
علاوه بر افزایش تولید برق، استفاده گسترده از وسایل نقلیه الکتریکی نیز به ارتقاء زیرساخت های شبکه برق نیاز خواهد داشت.همانطور که وسایل نقلیه الکتریکی رایج تر می شوند، شبکه های برق باید بار افزایش یافته ایستگاه های شارژ EV را تطبیق دهند.این امر مستلزم سرمایه گذاری در ترانسفورماتورها، پست ها و سایر اجزای شبکه جدید است تا اطمینان حاصل شود که شبکه برق می تواند تقاضای افزایش یافته را مدیریت کند.
چالش دیگری که خودروهای الکتریکی برای شبکه های برق ایجاد می کنند، احتمال قطع برق محلی است.همانطور که مصرف کنندگان بیشتر خودروهای برقی خود را در خانه شارژ می کنند، تقاضا برای برق در مناطق مسکونی افزایش می یابد و در صورت عدم آمادگی شبکه به طور بالقوه منجر به قطع برق محلی می شود.این موضوع بهویژه در دورههای اوج تقاضا، مانند عصرها که مردم از محل کار به خانه بازمیگردند و وسایل نقلیه الکتریکی خود را برای شارژ یک شبه به برق وصل میکنند، نگرانکننده است.
برای مقابله با این چالش ها، چندین راه حل بالقوه پیشنهاد شده است.یکی از این راه حل ها، پیاده سازی فناوری شبکه هوشمند است که امکان مدیریت کارآمدتر تقاضای برق را فراهم می کند.شبکههای هوشمند میتوانند با تشویق مصرفکنندگان به شارژ وسایل نقلیه برقی خود در ساعات کم مصرف که تقاضای برق کمتر است، به تعادل بار روی شبکه برق کمک کنند.این را می توان از طریق استفاده از قیمت گذاری زمان استفاده به دست آورد، که نرخ برق کمتری را در دوره های کم پیک ارائه می دهد و مصرف کنندگان را تشویق می کند تا خودروهای برقی خود را در این زمان ها شارژ کنند.
راهحل بالقوه دیگر برای چالشهای ناشی از وسایل نقلیه الکتریکی، استقرار سیستمهای ذخیرهسازی انرژی مانند باتریها است که میتوانند برق اضافی تولید شده در دورههای کم تقاضا را ذخیره کرده و در دورههای تقاضای بالا آزاد کنند.این میتواند به رفع نوسانات تقاضای برق ناشی از شارژ خودروی الکتریکی و کاهش فشار بر شبکههای برق کمک کند.
در نهایت، ادغام منابع انرژی تجدیدپذیر در شبکه برق می تواند به رفع افزایش تقاضای برق از وسایل نقلیه الکتریکی کمک کند.با سرمایه گذاری در انرژی خورشیدی، بادی و سایر منابع انرژی تجدیدپذیر، شبکه های برق می توانند برق اضافی مورد نیاز برای حمایت از ناوگان رو به رشد خودروهای الکتریکی را بدون تکیه بر سوخت های فسیلی تولید کنند.این نه تنها به کاهش تأثیر وسایل نقلیه الکتریکی بر شبکه های برق کمک می کند، بلکه به تلاش جهانی برای کاهش انتشار گازهای گلخانه ای و مبارزه با تغییرات آب و هوایی کمک می کند.
در نتیجه، پذیرش فزاینده وسایل نقلیه الکتریکی هم چالش ها و هم فرصت هایی را برای شبکه های برق در سراسر جهان ایجاد می کند.با سرمایهگذاری در فناوری شبکه هوشمند، سیستمهای ذخیرهسازی انرژی و منابع انرژی تجدیدپذیر، اپراتورهای شبکه برق میتوانند اطمینان حاصل کنند که برای پاسخگویی به افزایش تقاضای برق از وسایل نقلیه برقی آماده هستند و در عین حال خطر قطع برق محلی را به حداقل میرسانند و از انتقال جهانی به انرژی بیشتر حمایت میکنند. سیستم حمل و نقل پایدار